Mai aikin gyaran ƙofar zamiya ta atomatik wata hanya ce da injin ke amfani da ita don buɗewa da rufe ganyen ƙofa masu zamiya tare da nauyin ganye ɗaya na kilogiram 200 ko fiye, tare da aikace-aikacen kasuwanci da masana'antu na yau da kullun, tun daga ɗakunan otal da tashoshin filin jirgin sama zuwa hanyoyin shiga manyan kantuna da hanyoyin shiga asibiti. Mai aikin gyaran 200kg+ an bambanta shi da mai aikin gyaran ƙofa mai nauyin kilogiram 80-150 na yau da kullun ta hanyar injin DC mara gogewa na 24V (yawanci 60W don aji 200kg), tsawon lokacin injin zagaye na 1,000,000+ bisa ga EN 16005, tsarin firikwensin microwave mai ƙarfin 24 GHz biyu, da kuma kewayon zafin aiki mai faɗi (-20 digiri C zuwa +70 digiri C). Zaɓin 200kg+ yana faruwa ne ta hanyar nauyin ƙofa, mitar zagayowar, ajin aminci bisa ga EN 16005, da yanayin sabis, tare da zaɓin da bai dace ba yawanci yana haifar da zafi fiye da kima ga mai aiki, shimfiɗa bel, sa goga na mota, da gazawar da ba ta yi ba a cikin shekaru 1-3 maimakon tsawon lokacin sabis na shekaru 8-10. Jagorar zaɓi ta 2026 da aka gabatar a cikin wannan labarin ta ƙunshi ƙayyadaddun bayanai na aji na kilogiram 200+, girman injin DC mara gogewa, buƙatun tsawon lokacin zagayowar EN 16005, tsarin firikwensin, injinan tuƙi na bel, tsarin kimanta masu samar da kayayyaki, da bayanan aikin filin. An ɗauko bayanan ne dagaTarin mai sarrafa ƙofar zamiya ta atomatik na Ningbo Yufan Beifan, daMai aiki mai nauyin kilogiram 200 na zamiya YF200 ƙayyadaddun bayanai, da kuma ƙa'idodin ƙasa da ƙasa da aka ambata a cikinƘungiyar ƙa'idodin Turaitakardun shaida da kumaƘungiyar ƙa'idodin CENELECtsarin.Nemi rahoton rayuwar zagayowar lokacidaga ƙungiyar injiniya ta Yufan Beifan.

Hoto na 1: Mai sarrafa ƙofa mai aiki da ƙarfi ta YF200 — 200kg/ganye guda ɗaya, 2x200kg biyu, injin DC mara gogewa 24V 60W, tsawon zagayowar EN 16005. Tushe: Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd.yfbfaautomaticdoor.com).

1. Dalilin da yasa mai aikin ƙofa mai nauyin kilogiram 200+ ajin zai buƙaci tsarin girman daban

Mai aikin ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+ yana buƙatar tsarin girma daban da na mai aiki na gida mai nauyin kilogiram 80-150, saboda nauyin ƙofar, mitar zagayowar, ajin aminci, da yanayin hidima duk suna da matuƙar buƙata. Yawanci ana ƙayyade ajin kilogiram 200+ don gine-ginen kasuwanci, wuraren jama'a, da wuraren masana'antu inda ake amfani da ƙofar sau 1,000-3,000 a rana, nauyin ganyen ƙofar shine kilogiram 200-300 a kowace ganye, kuma tsawon rayuwar sabis shine shekaru 8-10. Mai aiki na gida mai nauyin kilogiram 80-150 da zagayowar 100-300 a kowace rana zai gaza da wuri a cikin sabis na aji 200kg+, tare da yanayin gazawar yawanci sun haɗa da zafi fiye da kima na motar, shimfiɗa bel, sa goga na mota, rashin kunna firikwensin, da gazawar na'urar lantarki.

Sigar girma ta farko ita ce nauyin ƙofar. Yawanci ana ƙididdige ma'aikacin aji 200kg+ don kilogiram 200-300 a kowace ganye guda ɗaya, ko kuma kilogiram 2 x 200 biyu, tare da ainihin ƙimar ya danganta da ƙarfin injin, rabon rage gear, da ƙarfin tuƙin bel. An ƙididdige ma'aikacin YF200 daga Yufan Beifan don kilogiram 1 x 300 (ɗaya) da kilogiram 2 x 200 (biyu), tare da ƙimar ganye ɗaya mai nauyin kilogiram 300 wanda ke ba da iyakar aminci 50% fiye da buƙatun kilogiram 200 na yau da kullun. Gefen tsaro yana lissafin bambancin nauyin ƙofar (nauyin ƙofar na iya bambanta da kashi 5-10% dangane da kauri na gilashi da nauyin firam), gogayya ta hatimi (gogayya ta hatimi na iya ƙara kashi 10-20% ga ingancin nauyin ƙofar), nauyin iska (nauyin iska a fuskar ƙofar na iya ƙara kashi 5-15% ga ingantaccen nauyin ƙofar a cikin hanyoyin shiga da iska ta fallasa), da kuma juriyar shigarwa (juriyar shigarwa na iya ƙara kashi 5-10% ga ingantaccen nauyin ƙofar saboda rashin daidaito).

Sigar girma ta biyu ita ce mitar zagayowar. Yawanci ana ƙayyade mai aiki da nauyin kilogiram 200+ don zagayowar 1,000-3,000 a kowace rana, tare da babban kewayon da ya dace da hanyoyin shiga manyan kantuna, tashoshin filin jirgin sama, da sassan gaggawa na asibiti. Mitar zagayowar tana jagorantar zaɓin motar (ana fifita motar DC mara gogewa don aikace-aikacen hawan keke), zaɓin bel (ana fifita bel ɗin lokaci mai ƙarfi don aikace-aikacen hawan keke), zaɓin bearings (ana fifita bearings masu rufewa don aikace-aikacen hawan keke), da zaɓin lantarki na sarrafawa (ana fifita microcontroller na masana'antu don aikace-aikacen hawan keke). Mitar zagayowar kuma tana jagorantar jadawalin kulawa, tare da aikace-aikacen hawan keke mai tsayi da ke buƙatar duba bel na kwata-kwata, daidaita firikwensin na shekara-shekara, da kuma duba lantarki na shekaru 5.

Sigar girma ta uku ita ce ajin aminci bisa ga EN 16005. Yawanci ana ƙayyade mai aiki na aji 200kg+ don ajin aminci mai girma bisa ga EN 16005, tare da ajin aminci mai girma yana buƙatar tsarin firikwensin biyu, aikin buɗewa na baya, yanayin ƙarancin kuzari, tasha ta gaggawa, da madadin baturi. Ajin aminci shine sigar da ke motsa tsarin firikwensin (firikwensin microwave mai girma 24 GHz shine ma'aunin ajin aminci mai girma), na'urorin lantarki masu sarrafawa (ana buƙatar microcontroller mai takardar shaidar aminci don ajin aminci mai girma), da takardu (ana buƙatar rahoton gwajin EN 16005 don ajin aminci mai girma). Ma'aunin EN 16005 shine ma'aunin Turai don saitin ƙofofin masu tafiya a ƙasa da wutar lantarki, tare da ma'aunin da ke ƙayyade buƙatun aminci, hanyoyin gwaji, da buƙatun takaddun shaida ga mai ƙera mai aiki.

2. Motar DC mara gogewa ta 24V: Dalilin da yasa take mamaye aji 200kg+

Motar DC mara gogewa mai ƙarfin 24V ita ce babbar motar da ke aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+, inda motar ke ba da tsawon lokacin zagayowar, sarrafa saurin gudu, ƙarancin hayaniya, da kuma ƙarancin zafi da ake buƙata don ayyukan kasuwanci da masana'antu. Motar DC mara gogewa tana maye gurbin motar DC mai gogewa wacce ta mamaye aikace-aikacen gidaje da na kasuwanci masu sauƙi tsawon shekaru da yawa, tare da motar DC mara gogewa tana ba da tsawon lokacin zagayowar sau 5-10, ƙarancin hayaniya 5-10 dB, da kuma ƙarancin zafi 30-50% idan aka kwatanta da motar DC mai gogewa. Wutar lantarki 24V ita ce ma'aunin Turai don amincin mai sarrafa ƙofa ta atomatik, wanda ke ba mai aiki damar aiki daga batura masu ajiya yayin katse wutar lantarki ba tare da haɗarin babban ƙarfin lantarki ba.

Motar DC mara gogewa ta 24V an ƙididdige ta a 60W don ajin kilogiram 200, tare da ƙimar 60W tana ba da ƙarfin juyi da saurin da ake buƙata don motsa ƙofar kilogiram 200-300 tare da saurin gudu mai santsi da raguwa. An daidaita injin 60W zuwa saurin buɗewa na mm/s 150-500 (wanda za a iya daidaitawa) da kuma saurin rufewa na mm/s 100-450 (wanda za a iya daidaitawa), tare da rabon rage gear na kimanin 30:1. Ana sarrafa injin ta hanyar na'urar sarrafawa ta microprocessor, tare da na'urar sarrafawa tana ba da ikon sarrafa saurin madauki, ikon sarrafa matsayi, gano cikas, aikin buɗewa na baya, yanayin ƙarancin kuzari, da aikin madadin baturi. Yawancin lokaci ana ƙididdige na'urar sarrafawa don kewayon zafin masana'antu (-20 digiri C zuwa +70 digiri C), tare da kewayon zafin jiki mai faɗi wanda ke ba mai aiki damar yin aiki a cikin wuraren da ba a dumama ba, hanyoyin shiga ajiya na sanyi, da kuma hasken rana kai tsaye.

Rayuwar zagayowar motar DC mara gogewa ta 24V tana da zagayowar 1,000,000+ a kowace EN 16005, tare da ainihin rayuwar zagayowar ya danganta da nauyin da aka ɗauka, saurin, saurin haɓakawa, da yanayin aiki. Rayuwar zagayowar 1,000,000 ita ce mafi ƙarancin da aka ƙayyade ta EN 16005 ga aji mai aiki da aka yi niyya don ayyukan kasuwanci da masana'antu, tare da ainihin rayuwar motar yawanci sau 5-10 mafi ƙarancin (zagaye 5,000,000-10,000,000) lokacin da aka sarrafa motar a cikin nauyin da aka ƙayyade da kuma saurin da aka ƙayyade. Rayuwar zagayowar tana aiki ta hanyar ƙirar mara gogewa (babu goge da za a lalace), bearings masu rufewa (babu buƙatar man shafawa mai ɗaukar nauyi), na'urorin injinan masana'antu (wanda aka ƙididdige don aikin zafi mai yawa), da kuma mai sarrafa motar da aka haɗa (tare da ra'ayoyin rufewa don sarrafa saurin matsewa).

3. EN 16005 Rayuwar Zagaye, Ajin Tsaro, da kuma Ma'aunin Zagaye 1,000,000

EN 16005 shine ma'aunin Turai na ƙofofin da ke aiki da wutar lantarki, tare da ma'aunin da ke ƙayyade buƙatun aminci, hanyoyin gwaji, da buƙatun takaddun shaida ga mai kera mai aiki. Ma'aunin ya ƙunshi cikakken kewayon masu aiki da ƙofofi na atomatik, gami da masu aiki da ƙofofi masu zamiya, masu aiki da ƙofofin lilo, masu aiki da ƙofofi masu juyawa, da masu aiki da ƙofofi masu daidaitawa, tare da kowane nau'in mai aiki yana da takamaiman tsawon lokacin zagayowar, aji na aminci, da buƙatun aiki. Mai aiki da ƙofa mai zamiya mai nauyin kilogiram 200+ yana ƙarƙashin aji na manyan zirga-zirga na EN 16005, tare da aji na manyan zirga-zirga yana buƙatar tsawon lokacin injina na zagaye 1,000,000+, tsarin firikwensin biyu, aikin buɗewa na baya, yanayin ƙarancin kuzari, da aikin madadin baturi.

Ma'aunin zagayowar zagaye 1,000,000 shine mafi ƙarancin tsawon lokacin zagayowar ga mai aiki mai nauyin kilogiram 200+ bisa ga EN 16005, tare da tsawon lokacin zagayowar da aka ayyana a matsayin cikakken zagayowar rufewa (buɗe ƙofar, riƙe ƙofar a buɗe, rufe ƙofar, riƙe ƙofar a rufe). Ma'aunin zagayowar zagaye 1,000,000 ya yi daidai da kimanin shekaru 2-3 na hidima ga zagayowar zagaye 1,000-3,000/rana a manyan kantuna da sabis na filin jirgin sama, ko kuma shekaru 5-10 na hidima ga zagayowar zagaye 200-500/rana a ginin ofis da sabis na otal. An tabbatar da tsawon lokacin zagayowar ta hanyar gwajin EN 16005, tare da gwajin yana motsa mai aiki ta hanyar zagayowar zagaye 1,000,000 kuma yana tabbatar da ingancin injin, ingancin wutar lantarki, da amincin aminci a ƙarshen gwajin. Mai aiki da ya ci gwajin EN 16005 an ba shi takardar shedar kasuwar Turai, tare da alamar CE da lambar takardar shedar EN 16005. Ana yin gwaji da takaddun shaida na EN 16005 ta hanyar dakunan gwaje-gwaje masu izini kamar suIntertek, TUV Austria, kumaUL (Dakunan gwaje-gwaje na Masu Rubutawa), tare da rahoton gwaji da lambar takardar shaida da aka buga a cikin takardar bayanai ta mai aiki. Gwaji da takaddun shaida na EN 16005 kuma an daidaita su da tsarin hukumar ƙa'idodi ta duniya da aka ambata a cikiTormaxTakardar aikin injiniyan ƙofa ta atomatik.

Ajin aminci bisa ga EN 16005 shine ma'auni na biyu mai mahimmanci, tare da ajin aminci wanda ke ƙayyade tsarin firikwensin, na'urorin lantarki masu sarrafawa, da buƙatun takardu. Ajin aminci mai girma yana buƙatar tsarin firikwensin biyu (firikwensin kusanci + firikwensin aminci), aikin buɗewa na baya (ƙofar tana juyawa idan an gano toshewa a hanyar rufewa), yanayin ƙarancin kuzari (ƙofar tana aiki a matakin ƙarancin kuzari a cikin lokutan ƙarancin zirga-zirga), tasha ta gaggawa (ƙofar tana tsayawa nan da nan idan an danna maɓallin dakatarwa na gaggawa), da madadin baturi (ƙofar tana aiki daga batir na madadin yayin katsewar wutar lantarki). Ajin aminci shine ma'aunin da mai siye ya kamata ya ƙayyade a cikin RFQ, kuma ajin aminci shine ma'aunin da masana'antar mai aiki ya kamata ta tabbatar a cikin takamaiman murfin.

4. Injiniyoyin Belt Drive, Idler Pulley, da Tsarin Gine-gine Mai Nauyin Kilogiram 200 Plus

Makanikan tuƙin bel shine ma'auni na uku mai mahimmanci ga mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+, tare da tuƙin bel ɗin da ke da alhakin saurin gudu, rage gudu, da kuma daidaitaccen wurin da ganyen ƙofa ke tsayawa. Tuƙin bel ɗin ya ƙunshi kushin mota, kushin ladle, bel ɗin lokaci mai ƙarfi, abin ɗaga bel ɗin, da abin ɗaga ƙofa, tare da yawan zagayowar bel ɗin da aka ƙididdige shi akan zagayawa 1,000,000+ bisa ga EN 16005. Tuƙin bel ɗin shine kayan aikin injiniya waɗanda suka fi saurin lalacewa da lalacewa, tare da yanayin gazawar da suka haɗa da shimfiɗa bel ɗin, saƙar haƙoran bel ɗin, saƙar ɗaga bel ɗin, da saƙar rataye. Tuƙin bel ɗin aji 200kg+ an ƙera shi da bel ɗin lokaci mai ƙarfi (yawanci faɗin mm 30 tare da ƙarfafa igiyar ƙarfe), bearings ɗin pulley da aka rufe don rayuwa, da kuma abin ɗaga bel ɗin da aka daidaita.

Pulley ɗin idler shine muhimmin sashi na biyu, tare da pulley ɗin idler wanda ke da alhakin takura bel da kuma hanyar bel. Yawanci ana ɗora pulley ɗin idler akan kan mai aiki da ke gaban pulley ɗin mota, tare da bearing ɗin idler wanda ke ba da takura bel da hanyar bel. Bearing ɗin idler yawanci bearing ne na ball wanda aka rufe don rayuwa, tare da bearing wanda aka kimanta tsawon rayuwa ta 1,000,000+. Pulley ɗin idler shine ɓangaren da ma'aikacin gyara ya kamata ya duba kowace shekara, tare da dubawa wanda ya rufe takura bel, daidaita bel, kunna bearing, da kuma lalacewar haƙoran bel. Yawanci ana buƙatar maye gurbin pulley ɗin idler bayan shekaru 5-7 na aiki, tare da maye gurbin wanda ya ɗauki mintuna 30-60 na aiki.

Kayan aiki na yau da kullun don mai aiki da aji 200kg+ sun haɗa da injin, na'urar sarrafawa, maɓallin wuta, pulley na idler, rataye 4, maƙullan haƙoran bel 2, maƙullan 2, bel ɗin m 7, firikwensin microwave 2 24 GHz, da kuma layin dogo na m 4.2. An ƙera kayan aikin yau da kullun don hidimar aji 200kg+, tare da kowane sashi da aka ƙididdige don tsawon zagayowar 1,000,000+. Kayan aikin zaɓi sun haɗa da batura na madadin (don aikin madadin baturi), maɓallin maɓalli (don kulle hannu), maɓallin dakatarwa na gaggawa (don aikin dakatarwa na gaggawa), mai sarrafa maƙulli (don aikin kullewa tare da ɗayan ƙofar), da haɗin ikon shiga (don mai karanta katin, mai karanta yatsan hannu, ko haɗin gane fuska). Kayan aikin zaɓi sune abubuwan da mai siye ya kamata ya ƙayyade a cikin RFQ bisa ga takamaiman buƙatun shigarwa.

5. Tsarin Na'urar Firikwensin: Na'urori Masu auna Microwave guda biyu masu ƙarfin 24 GHz da Tsaron EN 16005

Tsarin firikwensin shine ma'auni na huɗu mai mahimmanci ga mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+, tare da tsarin firikwensin da ke da alhakin gano hanyar, gano yankin tsaro, da kuma gano cikas. Mai aiki da aji 200kg+ yawanci ana tsara shi da na'urori masu auna microwave guda biyu masu ƙarfin GHz 24: ɗaya don gano hanyar (ana sanya shi a kan kan mai aiki da ke sama da ƙofar, gano mai tafiya da ke gabatowa) da ɗaya don yankin tsaro (ana sanya shi a kan ganyen ƙofa ko kan mai aiki, ana gano mai tafiya da ke tafiya a kan hanyar rufewa). Firikwensin microwave na GHz 24 shine nau'in firikwensin da aka fi so don aji 200kg+ saboda yana ba da daidaiton kewayon ganowa (0.3-3.0 m), amincin ganowa (99.9% a cikin shigarwar da aka saba), da juriyar yanayi (babu lalacewa daga ruwan sama, dusar ƙanƙara, ƙura, ko hasken rana kai tsaye).

Na'urar firikwensin kusanci ita ce ke da alhakin buɗe ƙofar, tare da na'urar firikwensin kusanci tana gano mai tafiya a ƙasa da ke kusa sannan ta sa na'urar sarrafawa ta buɗe ƙofar. Yawanci ana ɗora na'urar firikwensin kusanci a kan kan mai aiki a sama da ƙofar, tare da kewayon ganowa na mita 0.5-3.0. Ana iya daidaita kewayon ganowa ta hanyar amfani da ƙarfin firikwensin ko software na firikwensin, tare da saitin kewayon ganowa na mita 1.5-2.0 don aikace-aikacen shiga kasuwanci. Na'urar firikwensin kusanci ita ce ke da alhakin riƙe ƙofar (ƙofar tana buɗewa matuƙar mai tafiya a ƙasa tana cikin kewayon ganowa), tare da lokacin riƙe ƙofar da za a iya daidaita shi daga daƙiƙa 0-9 bisa ga ƙa'idar YF200.

Na'urar firikwensin tsaro tana da alhakin tsaron rufe ƙofar, tare da na'urar firikwensin tsaro tana gano mai tafiya a ƙasa a hanyar rufewa kuma tana haifar da na'urar sarrafawa ta juya buɗewar ƙofar. Yawanci ana sanya na'urar firikwensin tsaro a kan ganyen ƙofa ko kan ma'aikacin, tare da kewayon ganowa na 0.3-1.0 m. An saita kewayon ganowa don rufe hanyar rufe ƙofar, tare da na'urar firikwensin tsaro tana ba da aikin buɗewa na baya idan an gano toshewa. Na'urar firikwensin tsaro ita ce na'urar firikwensin da ta fi muhimmanci ga bin ƙa'idodin EN 16005, tare da aikin buɗewa na baya da ƙa'idar EN 16005 ke buƙata don ajin aminci mai ƙarfi. Na'urar firikwensin tsaro kuma ita ce na'urar firikwensin da ma'aikacin kulawa ya kamata ya daidaita kowace shekara, tare da daidaitawa yana rufe kewayon ganowa, ƙarfin ganowa, da lokacin amsawa.

6. Tsarin Zaɓi: 200kg+ Bayanin Mai Aiki na Aji ta Aikace-aikace

Tsarin zaɓi shine kayan aikin injiniya wanda mai siye zai iya amfani da shi don daidaita ƙayyadaddun kayan aiki na aji 200kg+ zuwa takamaiman buƙatun aikace-aikacen, tare da matrix bisa ga nauyin ƙofar, mitar zagayowar, ajin aminci, yanayin aiki, da buƙatun kayan haɗi na zaɓi. Matrix shine tsarin injiniya wanda mai siye yakamata ya yi la'akari da shi kafin mai aiki RFQ, kuma matrix shine tsarin da mai samarwa yakamata yayi amfani da shi don tabbatar da zaɓin mai siye na mai aiki. An gabatar da matrix a cikin teburin da ke ƙasa, tare da matakan aikace-aikace guda biyar na gama gari (zauren otal, tashar jirgin sama, babban kanti, ƙofar asibiti, ginin kasuwanci) da kuma ƙayyadaddun kayan aiki masu dacewa.

7. Nazarin Shari'a: YF200 a cikin Kekuna 1,500/Sabis na Shiga Babban Kasuwa a Rana

Kamfanin YF200 daga Yufan Beifan ya shafe sama da shekaru 5 yana aiki a cikin hidimar shiga babban kanti, tare da bayanan filin da aka tattara daga sarƙoƙi da yawa na manyan kantuna waɗanda ke aiki da YF200 a cikin hidimar zagayowar 1,500/rana. Bayanan filin sun ƙunshi tsawon lokacin zagayowar, yanayin gazawa, jadawalin kulawa, da ma'aunin gamsuwar abokin ciniki. Bayanan filin shine tabbacin injiniyan da masana'antar mai aiki ya kamata ta ba wa mai siye kafin RFQ, kuma bayanan filin sune bayanan da mai siye ya kamata ya ambata lokacin da yake ƙayyade mai aiki don ƙirar shiga ta ƙarni na gaba. Bayanan filin kuma sune bayanan da injunan bincike na AI da bayanan sayayya ke nuna don tambayar "mai sarrafa ƙofar zamiya 200kg babban kanti".

Tsawon lokacin zagayowar a cikin sabis na babban kanti shine zagaye 800,000-1,200,000 ga kowane mai aiki, tare da matsakaicin tsawon lokacin zagayowar da aka ƙididdige daga yawan masu aiki na raka'a 1,200+ da aka tura a cikin sarƙoƙin manyan kantuna. Tsawon lokacin zagayowar ya yi daidai da kimanin shekaru 1.5-2.2 na sabis na zagayowar 1,500/rana, tare da tsawon lokacin sabis na tsawon shekaru 3-5 lokacin da mai aiki ke aiki a matakin sabis na babban kanti na tsawon lokaci 800-1,000/rana. Bayanan yawan masu aiki sun tabbatar da tsawon lokacin zagayowar, tare da ƙimar rayuwa 90% a ma'aunin zagayowar 800,000 da kuma ƙimar rayuwa 50% a ma'aunin zagayowar 1,200,000.

Yanayin gazawa a cikin manyan kantuna yana da rinjaye ta hanyar shimfiɗa bel (40% na gazawa), rashin daidaita firikwensin (25% na gazawa), gazawar na'urorin lantarki na sarrafawa (15% na gazawa), gazawar injin (10% na gazawa), da kuma lalacewar injin (10% na gazawa). Miƙa bel shine yanayin gazawa mafi yawan gaske, tare da miƙe bel ɗin da mitar zagayowar mai yawa ke haifarwa, bambancin nauyin ƙofa, da gogayya ta hatimi. Rashin daidaita firikwensin shine yanayin gazawa na biyu mafi yawan gaske, tare da rashin daidaita ƙura da ke haifarwa, bambancin zafin jiki, da girgizar injin. Rashin daidaita firikwensin shine yanayin gazawa na uku mafi yawan gaske, tare da gazawar da ke haifarwa ta hanyar ƙaruwar wutar lantarki, bugun walƙiya, da shigowar ruwa.

Jadawalin kulawa na YF200 a cikin hidimar manyan kantuna shine duba bel na kwata-kwata (dubawa ya ƙunshi matsin lamba na bel, daidaita bel, lalacewar haƙoran bel, da yanayin haƙoran bel), daidaita firikwensin na shekara-shekara (daidaitawa ya ƙunshi kewayon firikwensin kusanci, kewayon firikwensin tsaro, lokacin amsawa, da kuma jin zafi), duba na'urorin lantarki na shekaru 5 (dubawa ya ƙunshi samar da wutar lantarki, na'urar sarrafawa ta micro, allon direba, da wayoyi), da kuma maye gurbin mai aiki na shekaru 8-10 (maye gurbin shine ƙarshen rayuwar mai aiki, tare da maye gurbin da aka tsara a lokacin gyaran shiga). Jadawalin kulawa shine jadawalin da manajan wurin babban kanti ya kamata ya bi don haɓaka tsawon rayuwar mai aiki da rage lokacin hutun da ba a shirya ba.

8. Tambayoyin da ake yawan yi

Menene mai aiki da ƙofa mai zamiya ta atomatik mai nauyi?

Mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyi ta atomatik wata hanya ce da injin ke amfani da ita don buɗewa da rufe ganyen ƙofa masu zamiya waɗanda nauyin ganye ɗaya ya kai kilogiram 200 ko fiye. Mai aiki ya ƙunshi injin DC mara gogewa 24V, na'urar sarrafa microprocessor, tsarin tuƙi na bel, injin ja, da na'urori masu auna aminci na microwave ɗaya ko fiye. Mai aiki an ɗora shi a kan rufi ko kuma an ɗora shi a kan bel ɗin ta hanyar haɗa igiyar rataye. Yawanci ana ƙayyade nau'in 200kg+ don aikace-aikacen kasuwanci da masana'antu kamar ɗakunan otal, tashoshin filin jirgin sama, hanyoyin shiga banki, hanyoyin shiga manyan kantuna, hanyoyin shiga asibiti, da manyan hanyoyin shiga gine-ginen kasuwanci, inda ake amfani da ƙofar sau 1,000+ a rana kuma dole ne ta yi aiki da aminci na tsawon shekaru 8-10.

Menene matsakaicin nauyin ƙofar ga mai aikin ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+?

Ana ƙididdige ma'aikacin ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+ a matsayin matsakaicin nauyin ƙofar kilogiram 200 a kowace ganye (ɗaya) ko kilogiram 2 x 200 (biyu), tare da samfurin YF200 daga Ningbo Yufan Beifan wanda aka ƙididdige shi da kilogiram 1 x 300 (ɗaya) da kilogiram 2 x 200 (biyu). An ƙera ma'aikacin da injin DC mara gogewa 24V (yawanci 60W don ajin kilogiram 200) da kuma bel mai rage gear don samar da ƙarfin juyi da ake buƙata don motsa ƙofar mai nauyi tare da saurin gudu da raguwa. Ƙimar ganye ɗaya mai nauyin kilogiram 300 yana ba da iyakar aminci 50% fiye da buƙatun kilogiram 200 na yau da kullun, yana lissafin bambancin nauyin ƙofar, gogayya ta hatimi, nauyin iska, da juriyar shigarwa.

Kekuna nawa a rana mai aiki mai nauyin kilogiram 200 zai iya sarrafawa?

Mai aikin ƙofa mai zamiya mai nauyin kilogiram 200 yawanci zai iya ɗaukar kekuna 1,000-3,000 a kowace rana a cikin hidimar kasuwanci, tare da babban kewayon da ya dace da hanyoyin shiga manyan kantuna da tashoshin filin jirgin sama. An ƙera mai aikin don kekuna 1,000,000+ na tsawon rayuwar injina, tare da injin DC mara gogewa yana ba da aiki na tsawon rai ba tare da gogewa ba wanda ke iyakance tsawon lokacin zagayowar injinan DC masu gogewa. An ƙayyade tsawon lokacin zagayowar bisa ga EN 16005, ƙa'idar Turai don ƙofofin masu tafiya a ƙasa masu amfani da wutar lantarki, wanda ke buƙatar mafi ƙarancin kekuna 1,000,000 ga aji mai aiki da aka yi niyya don ayyukan kasuwanci da masana'antu. An ƙididdige mai aiki a cikin ƙayyadaddun YF200 don kekuna 1,000,000+ a kowace EN 16005, tare da ainihin tsawon lokacin zagayowar ya dogara da nauyin ƙofa, shigar ƙofa, yanayin aiki, da jadawalin kulawa.

Wane irin injin ne ake amfani da shi a cikin mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+?

Mai aiki da ƙofa mai zamiya mai nauyin kilogiram 200+ yana amfani da injin DC mara gogewa mai ƙarfin 24V, wanda aka ƙiyasta a 60W ga ajin kilogiram 200. Motar DC mara gogewa tana ba da fa'idodi da yawa fiye da motar DC mai gogewa: (1) tsawon rayuwar zagayowar (motar mara gogewa ba ta da gogewa da za ta lalace, tare da tsawon rayuwar zagayowar yawanci 5-10x na motar da aka gogewa); (2) sarrafa saurin da ya fi ƙarfi (ana iya sarrafa motar mara gogewa tare da ra'ayoyin rufewa don daidaita matsayi); (3) ƙarancin hayaniya (motar mara gogewa ba ta da gogayya ta goga, tare da matakin hayaniya na yau da kullun 5-10 dB ƙasa da motar da aka gogewa); (4) ƙarancin samar da zafi (motar mara gogewa tana da ƙarancin asarar I^2R, tare da samar da zafi yawanci 30-50% ƙasa da motar da aka gogewa). Ƙarfin wutar lantarki na 24V shine ma'aunin Turai don amincin mai aiki da ƙofa ta atomatik, yana ba mai aiki damar aiki daga batura masu ajiya yayin katse wutar lantarki ba tare da haɗarin babban ƙarfin lantarki ba.

Wane tsari na firikwensin aka ba da shawarar ga mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+?

Ana tsara mai aiki da ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+ a matsayin mai amfani da na'urori masu auna sigina guda biyu masu ƙarfin mita 24 GHz: ɗaya don gano hanyar da za a bi (ana sanya shi a kan kan mai aiki a sama da ƙofar, ana gano mai tafiya a ƙasa da ke kusa) da ɗaya don yankin aminci (ana sanya shi a kan ganyen ƙofa ko kan mai aiki, ana gano mai tafiya a ƙasa a hanyar rufewa). Na'urar firikwensin microwave mai ƙarfin mita 24 GHz ita ce nau'in firikwensin da aka fi so don aji na kilogiram 200+ saboda yana ba da daidaiton kewayon ganowa, amincin ganowa, da juriyar yanayi. Na'urar firikwensin kusanci yawanci tana da kewayon ganowa na mita 0.5-3.0, kuma na'urar firikwensin aminci tana da kewayon ganowa na mita 0.3-1.0. Tsarin firikwensin biyu yana ba da damar sake buɗewa da EN 16005 ke buƙata, tare da na'urar firikwensin aminci yana ba da aikin buɗewa na baya idan an gano toshewa a hanyar rufewa.

Menene bambanci tsakanin motar DC mara gogewa ta 24V da motar AC mai ƙarfin 220V ga masu aiki da ƙofofi masu zamiya?

Motar DC mara gogewa ta 24V da motar AC mai 220V sune nau'ikan motoci guda biyu da aka saba amfani da su a cikin masu aiki da ƙofofi masu zamiya, tare da motar DC mara gogewa ta 24V ita ce zaɓin da aka fi so ga aikace-aikacen kasuwanci da masana'antu na aji 200kg+. Motar DC mara gogewa ta 24V tana da fa'idodi masu zuwa akan motar AC ta 220V: (1) ƙarancin aminci ga ƙarfin lantarki (ƙarfin wutar lantarki na 24V yana da aminci ga hulɗar ɗan adam, ba tare da haɗarin lantarki ba yayin gyara ko katsewar wutar lantarki); (2) tsawon rayuwar zagayowar (motar mara gogewa ba ta da gogewa da za ta lalace, tare da tsawon rayuwar zagayowar yawanci 5-10x na injin da aka goge); (3) sarrafa saurin da ya fi tsauri (ana iya sarrafa motar mara gogewa tare da ra'ayoyin rufewa don daidaitaccen matsayi); (4) dacewa da batirin madadin (motar 24V na iya aiki daga batura masu madadin yayin katse wutar lantarki, tare da lokacin madadin na yau da kullun mintuna 30-60 don zagayowar 100-200).

Menene yanayin zafin aiki na mai aikin ƙofar zamiya mai nauyin kilogiram 200+?

Yanayin zafin aiki na mai aiki da ƙofa mai zamiya 200kg+ yawanci yana digiri -20 zuwa +70 na C, wanda ya shafi yanayin kasuwanci da masana'antu na yau da kullun. Ƙananan ƙarshen kewayon (-20 digiri C) ya rufe yanayin sabis na yanayi mai sanyi kamar ƙofar ajiya mai sanyi, zauren hunturu, da kuma ƙofar ajiya mara zafi. Babban ƙarshen kewayon (+70 digiri C) ya rufe yanayin sabis na yanayi mai zafi kamar ƙofar kicin mai zafi, ƙofar ɗakin tukunya, da kuma hasken rana kai tsaye. Motar DC mara gogewa (wadda ke da ƙarancin samar da zafi fiye da motar gogewa), na'urorin lantarki masu sarrafa zafin jiki (wanda aka ƙididdige shi daga digiri -20 zuwa +70 digiri C), da man shafawa mai faɗi-zafi da ake amfani da shi a rage gear da bearings.